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2026年防城港雨水回收利用海绵城市建设工程一览
发布时间：
2026-09-21 23:56
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防城港是个被雨追着跑的城市。它蹲在广西最南端，十万大山挡在西边，北部湾摊在东边，西南季风从海面上卷过来，撞上山就化成雨，一年能下两千多毫米，是全区降雨最多的地方之一。这里是中国大陆海岸线最西南的端点，也是京族唯一的聚居地——东兴江平镇的“京族三岛”上，独弦琴弹了上千年，哈节祭海，高跷捕鱼。海边有白浪滩、金滩，滩外有连片的红树林和偶尔露背的中华白海豚。港口的吞吐量早就过了亿吨，钢铁、铜镍、粮油加工沿着海岸线一排排铺开。水给了防城港饭碗，也给了它麻烦：台风一来，暴雨碰上天文大潮，海水顶住河口，城里的水出不去，老街区就成了临时池塘。
所以防城港做“防城港雨水收集”和“防城港雨水回收利用”，出发点很朴素：不是非要建多少好看的景观，而是先把水留住、让水有路走、把能用的水用起来。“防城港海绵城市”在这座城的语境里，就是顺着山势和海潮，把被截断的水脉重新接起来，同时得扛住高盐、高湿、台风这些沿海特有的考验。
先说老城区，这是最难啃的一块。防城区常住人口十八万左右，城里的雨水管网大多是上世纪九十年代铺的，管径小、老化淤堵，遇上短时强降雨就顶不住。珠河片区的防钦路和灵秀市场交叉口，一度成了雨季的“网红积水点”，居民绕着走，商户愁着看。2024年9月，这个项目拿到了超长期特别国债资金3.5664亿元，同年12月开工，总投资4.457亿元，分文昌、珠河两个片区干。文昌片区投2.33亿元，珠河片区投2.127亿元，专业机构先排查了一遍，摸出164处雨污错混接点，按“化整为零、逐个销号”的原则全部塞进改造工程里。到2026年春节后复工冲刺时，文昌片区完成总工程量九成以上，珠河片区也过了九成，目标是4月底全面完工。建成后文昌片区要改16.6公里、珠河片区20.3公里排水管网，同时清疏箱涵、打通沟渠。团结大道旧火车站广场前那段、群星大道四小路段，因为春节保通临时铺了水泥面层开放，节后又重新围挡接着干——这种“挖了填、填了再挖”的过程确实扰民，但老城地下那本老账，只能这么一页页翻。
同期推进的还有防城区2025年城区排水防涝能力提升工程，总投资7008万元，分两个标段：珠河片区I标段改灵秀社区、黄泥沟两岸一带排水管网约8.7公里，文昌片区I标段改教师街、滩头组一带雨水管网及箱涵约6公里，年底前完工。这两轮下来，老城区二十多处历史积水点基本得到整治，“雨水不积水、污水不反涌”才算有了着落。更关键的是，雨污错混接点整改和污水收集系统优化是同步做的，污水不再借着雨水管直排防城江，这对一条穿城而过的河流来说，比多修几段路要紧得多。
新区和产业区走的是另一条路——从一开始就把海绵设施当成强制配套。防城港经济技术开发区这几年动作很密：排水防涝工程新建雨水管渠13885米，其中d400～d2600的雨水管10837米、大尺寸箱涵3228米，同时改造老旧雨水管渠11304米，清淤存量管道9402立方米，雨水一路向南排进滨海水系，整个投资概算2.42亿元；易涝点整治提升工程又新建改建雨水管渠11400米，专门盯住12个易涝点，还配了清洗吸污车、移动排涝泵车，拿了中央预算内资金1.1287亿元。2025年批复的雨污排水管网提升工程投2.8亿元，要在东湾大道、东兴大道、公车大街、小龙门街、榕木江大道等路上铺排水管网近26公里，建七八座泵站，压力管十公里出头，沿线改造雨水箅子一百多个。港口区的汇金路则是另一种样本：这条两千一百多米的城市次干路，人行道做透水铺装，路边做下沉式绿地，雨污分流，道路本身的雨水就地渗滞，不往马路上积。产业地块上普遍配地下雨水回收池，屋面和路面雨水收下来冲洗道路、降尘、补绿化，单池容积做到几百立方米，用的是就地的水，省的是自来水厂的量。
东兴那边也没闲着。2026年启动的老城区防洪排涝综合治理工程，要把16条道路的排水系统从雨污合流改成雨污分流，新敷设雨水主管一万两千九百多米，配检查井624座、雨水口864座，现状管网清淤两万多米。边境小城的老底子薄，这一轮是把几十年欠的地下账一次性补上。
公园和水系是看得见的部分。桃花湖公园改造提升进了2026年市里为民办实事项目，投一千万，环湖绿道2.5公里，湖体本身就是现成的调蓄空间；西湾生态绿道修复1.4公里，防城江东岸滨江健身绿道新建2公里，绿道下面走的都是生态化的排水思路。郁江水系那边的生态缓冲带、雨水渗滤设施跟着一起建，滨江径流导进净化系统，防洪、调蓄、水质一并解决。这些地方的共同点是：水不急着排走，先在绿地、湿地、湖里待一会儿，该渗的渗，该用的用。
机制上的变化比工程更耐用。全市把海绵指标纳进国土空间规划，新建项目在拿设计条件时就要提要求，方案达不到不予通过；道路、排水、绿化的养护和海绵设施运维一起进年度财政预算，各部门管护权责划清楚，避免“建完没人管”。易涝点坚持“一点一案”，新增积水点动态清零。2026年全区的城市排水防涝工作部署会直接开在防城港，会上通报“十四五”以来广西累计建设改造雨水管网三千多公里、整治易涝点三百九十二个，十四市内涝风险图全部编完——把会开在这儿，本身也是对这座城这几年活儿的一种认可。
图为雨博士雨水回收利用系统，渗、滞、蓄、净、用、排等功能都可以用上。
当然也得说实话，海绵城市不是万能药。2026年7月台风“美莎克”外围环流叠加西南季风，东兴江平镇24小时雨量到了533.2毫米，防城河洪峰水位超警戒4米多，创1982年建站以来最高纪录，天文大潮又把河口顶住，城区积水退得慢，最后还得靠住建部调度云南文山的抽排车跨省来支援。这说明面对极端天气，任何城市都还有天花板。但反过来说，管网扩了、箱涵通了、泵站强了、滞蓄空间留出来了，同样一场雨，损失就是不一样。这也是为什么防城港一边干工程，一边还在谋划“十五五”期间申请十个亿级别的老旧管网更新，把医学试验区、高铁北站这些新片区的地下骨架提前立起来。
防城港对待水的态度其实一直没变：不跟它硬顶，也不让它白流。从京族人踩高跷蹚水的滩涂，到雨后不再积水的防钦路；从九十年代那些口径不够的老管子，到今天一路向南入海的箱涵和缓冲带，这座边关海港正把“渗、滞、蓄、净、用、排”六个字一件件落到实处。等哪天台风再来，街巷里的水退得快一点，红树林边的水留得久一点，防城港海绵城市建设就算真正落到实处发挥效用了。
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